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使用: | 新しいエネルギー電気自動車 | 適用: | アルミニウム電池の皿 |
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溶接: | FSW摩擦混乱の溶接 | アルミ合金: | 6063 T5アルミニウム プロフィール |
プロセス: | アルミニウム放出、溶接するCNCの機械化 | サイズ: | 顧客のRequst |
機械化: | CNCの機械化 | キーワード: | 電気自動車アルミニウム電池の皿 |
ハイライト: | 摩擦は溶接アルミニウム産業プロフィールをかき混ぜる,6082アルミニウム産業プロフィール,6082 aluの電気自動車電池の皿 |
FSW新しいエネルギー電気自動車摩擦混乱の溶接が付いているアルミニウム電池の皿
使用 | 新しいエネルギー電気自動車アルミニウム電池の皿 |
材料 | アルミニウム6082,6060,6061,6005 |
許容 | ±1% |
合金またはない | 合金はある |
プロセス | 放出 |
サイズ | 顧客のRequst |
銘柄 | KALU |
キーワード | FSWのアルミニウム プロフィール |
電池のパックのアルミ合金電池の皿/より低い箱は鋼鉄およびアルミ合金から主に成っている。アルミ合金は電気自動車のライト級選手の条件を満たすことができるさまざまな形成プロセスますます支持される、および低密度のために世界中の自動車OEMsそして製造業者によって。現在、アルミ合金電池の皿に2つのプロセス機構がある:必要な鋳造およびアルミニウム プロフィールの溶接。FSWはずっと非溶ける、オートメーション、知性、環境に優しいおよび統合された特徴のために電池の皿の製造で広く利用されている。2011年には早くも、私達のチームはアルミニウム電池の皿の自動溶接の生産を実現できるルノーのドイツの自動車のためのアルミニウム電池の皿を発達させた。それは世界の最初のFSWのアルミ合金電池の皿である。近年、私達のチームは30種類以上の多くの国内主要なエンジンの製造業者および支持企業のためのアルミニウム電池の皿開発し、特に生産の効率を以上100%高めたアルミニウム電池の皿のFSWの溶接のために使用される装置を発明した。
装置
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ブランド
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量
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テーブルのタイプ摩擦は溶接装置をかき混ぜる
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Tanrand
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3
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ガントリー タイプ摩擦は溶接装置をかき混ぜる
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Tanrand
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4
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上部および下の二重ヘッド摩擦溶接装置をかき混ぜるため
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Tanrand
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2
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結め換え品の摩擦混乱のスポット溶接装置
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Tanrand
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2
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